同样是双排驾驶室，消防车和小货车有什么区别吗？

　　首先给大家介绍普通货车的双排驾驶室，主要目的就是既能载人又能装货，车辆用途甚是广泛，后排座椅设计和工艺较为普通，以经济实用性为主。

　　消防车的双排座是需要充分考虑消防员的实际使用需求来定制的，能够满足消防员在车上穿着各种设备。下面由消防车厂家黄经理来给大家详细介绍下目前国内消防车的双排座配置：整车外形：整车外形以驾驶室轮廓面为基准，器材箱、罐体及泵室均与前驾驶室整车保持同一弧面。车厢两侧上端采用铝合金 围板制作并嵌入照明及警示灯具，LED灯带安装于器材箱铝合金型材内，便于夜间照明使用。 车辆裙部采用外翻踏板门，车顶设置拉梯翻转架，吸水管放置在车顶，操作方便、快捷。 车顶两侧护栏采用200mm 高铝合金围板制作，并加装防滑花纹扶手。

　　驾乘室：座位设置6人，原装单排驾驶室（2人）+ 独立乘员室（4人）；驾驶室翻转：油缸液压翻转机构。驾驶室设备：TGS驾驶室，消防红色，高舒适型可调节空气弹簧司机座椅，单人副司机座椅（前后、高度、靠背可调），内部多处储物空 间，自动温控环保空调系统（R134A冷媒，无氟里昂），收音机+CD，中控门锁，两侧电动窗，两侧电动电热后视镜、广角 镜，右侧下视镜、右前侧下视镜等。 除原车设备外，加装警报器、警灯开关，预留 12V 车载台连接线（带 24V 转 12V 逆变器），安装倒车影像系统，车辆具备导航功能，配备行车记录仪等。 独立乘员室： 设置独立乘员室，乘员室可乘坐人员4人， 两侧装有大幅钢化玻璃门及自动收放翻转踏板，电动升降车窗，独立冷暖空调系统；墙壁和车顶铺有阻燃内饰材料，并且用装 饰用铝型材压条固定。 独立乘员室设置4套单人座椅，座位靠背内嵌4套通用型可调式空气呼吸器托架，内嵌空气呼吸器。

　　乘员室设有方便战斗员上下的门梯及扶手，踏板由车门控制收起和放下。驾乘室上下车踏板设有照明装置，照明灯开关由车门控制，车门打开照明灯开，车门关照明灯关。整体内饰配置LED照明系统，顶部设置冷暖空调，乘员室内部设置对讲装置，可与驾驶室乘员进行无缝对接通话。顶置冷暖空调：制冷额定功率940W ；制热额定功率900W ；驱动型式24V直流电源驱动；特点：是专门根据客户要求而开发设计的消防车专用空调，不占用车内部空间；流线型的外观设计，小巧紧凑，美观大方，整体铜管管路一体化设计，优化了管路连接，降低冷媒泄漏机率，大大提高了产品的使用寿命。对讲装置：工作电压：DC24V；工作电流≤330mA ；频率响应范围200Hz～4000Hz；送话灵敏度(-30±3)dB/Pa（1000Hz）；音箱灵敏度(92±5)dB/0.5m（1000Hz,1Pa）；音箱额定功率2W/8Ω。