南昌消防车价格，消防车型设定的（测量座垫深时）座椅前后位置和靠背角状态：座椅前后设计位置：座椅最后位置向前滑动200mm。 

靠背设计角状态：即座椅上放置假人后，假人躯干线与竖直方向的夹角，本车型靠背设 计角度 21°。只有正确使用座椅、头枕、安全带，才能在车辆发生碰撞时提供最大限度的保护。车辆行驶前，我们建议您：正确调节座椅位置，确保座椅及靠背锁 止在所需位置，请勿使座椅靠背过度倾斜。

　　消防车驾驶员调节头枕的高度，使其中心与耳朵上部齐平。
　　调节完毕后，确保头枕锁止在所需位置。
　　驾驶员身体与方向盘保持足够安全距离，尽量将方向盘向下倾斜，使气囊正对胸部。
　   调整至正确坐姿，尽量坐直、背靠座椅靠背。正确佩戴安全带（参见“佩戴安全带”章节）

调节座椅时，不要将手放在座椅下面或靠近移动的部件以免夹伤。
　　禁止座椅靠背倾斜过度，如果斜靠在座椅上，腰部安全带可能会直接向腹部施加压力，或者 颈部会碰到肩部安全带，在发生碰撞事故时，存在严重伤害风险。

消防车涉水区域驾驶
行驶过程中尽量避开凹坑、积水路面，防止发动机进水。尽可能降低车速，两侧（左、右）车轮同时驶过涉水区域时，且勿踩制动踏板，避免车辆侧滑。 不要超过涉水深度和步行速度，否则可能损坏消防车发动机、电气系统和变速箱。车辆驶过水域后，可数次轻踩制动踏板使制动器回到干燥状态。
      泥地驾驶 

避免高速行驶。尽可能避免使用磨损严重的消防车轮胎。长距离泥地行驶后应对车辆进行保养。

坡道驾驶 
消防车爬坡时要根据坡度和发动机转速迅速换入低挡行驶，以增大发动机扭矩，避免发动机过载损坏。 坡道起步避免长时间采用半离合和大油门起步，以免造成离合器烧蚀。下坡时应挂低挡，利用发动机制动。 

消防车怎么有效减小燃油消耗

有远见的行驶：避免不必要的加速、制动和停车，减小燃油消耗。 

保持空气滤清器及滤芯的清洁：空气滤清器及其滤芯如过脏，会使发动机进气受阻，进而使燃油和空气比例失调，产生不完全燃烧。 
尽可能减小负荷：附加重量会增大燃油消耗。 
定期检查轮胎气压：轮胎气压过低会增大行驶阻力，浪费燃油的同时加剧轮胎磨损。
关闭天窗或车窗：打开玻璃天窗或车窗会增 加风阻，加大燃油消耗。 
利用惯性滑行：在驶近红灯或在坡度较大的斜面山下行时松开油门踏板，让消防车利用惯性滑行，此时燃油供给中断。
避免高转速行驶：低转速和恒定的车速行驶可降低燃油消耗并且将磨损程度降到最低。
按期进行保养：定期保养可保证您的消防车有较长的使用寿命和最优的经济性。

消防车搭接启动注意只能使用 24V 蓄电池启动车辆。
　　1.将供电蓄电池放在车辆附近。当使用他车的蓄电池时，供电车应靠近缺电车的发动 机盖但不能接触，两车均设置驻车制动。
　　2.在连接蓄电池电缆前，检查蓄电池的所有端子，清除过度腐蚀部位，确保所有孔盖拧 紧并保持水平。
　　3.除必要的安全显示（如前照灯、危险警告灯）外，关掉消防车其他所有附件。
　　4.将一根电缆接在供电蓄电池和缺电蓄电池的正极上，另一根电缆接在供电蓄电池的负 极和缺电车的发动机搭铁（发动机金属暴露部分）上，远离蓄电池和燃油喷射系统。
　　5.如果使用车辆救援，启动供电车的发动机，让发动机在稳定转速下运转。
　　6.启动缺电车。
　　7.按连接的相反顺序正确取下搭接电缆。拆 卸时不要将电缆搭在任何车辆的金属上。