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防撞缓冲车通常是在专用底盘的基础上安装防撞缓冲包（简称:防撞包），我公司生产的防撞包也可单独安装于厢式货车或环卫车辆上，可在不影响原车辆的基础上加装防撞包系统。防撞缓冲模块升降采用液压控制，过程平稳、安全、机械化作业程度高，操作方便。防撞缓冲模块整体引进深圳市乾行达科技有限公司技术产品CANSINGA-TMA防撞缓冲模块。
本产品适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。

1.主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，  通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。
VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。（具体参见底盘说明书介绍）

2. 货箱
材料为Q235武钢碳钢板，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装 载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。

3.诱导灯
由LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现 左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。

4.防撞模块
采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚，箱体后部防撞包采用国内知名公司：深圳市乾行达科技有限公司生产的CANSINGA-TMA 70E型号，高性能液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，一键启动功能，配有定制警示灯，LED警示显示屏,通过美国 NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速70公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。