平板运输车，销售电话：13908660120    www.clqcgw.com

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   在使用中，当平板运输车冷却水“开锅”时，有的驾驶员就认为节温器失灵，因而将其拆除。这样不仅对柴油机的工作温度有着直接地影响，而且还间接地影响了柴 油机的动力性和燃油消耗。据试验表明：多缸柴油机在1500r／min，从20c升温到50℃，不装节温器的升温时间是安装节温器的4倍左右，而耗油量为 装有节温器时的约5倍；从20℃上升到85℃时，不装节温器需要5min以上，而装节温器后只需2min冷却水就能达到正常工作温度。显然，不装节温器会 使柴油机预热时问延长，而预热期间燃烧窒温度低，燃烧状态恶化，会增加耗油量。

  容易造成水温过高。由于拆除了节温器，等效于主阀门全开和副（侧）阀门全开，水路流动既是大循环义是小循环。这样，平板运输车工作温度不能自动调节，不能 适应情况多变的需要。当机件带负荷持续工作时间较长或超负荷作业时，因水泵输出的压力水点接在小循环进行循环，从而减小了大循环水路的水压，机体内冷却水 不能达到良好的循环，容易造成水温过高。严重时，出现“开锅”现象。

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